成都航空学校学费一年多少,学校由航空公司、原国民经济管理部、教育部、四川航天管理局分别筹建,于2001年7月创办,经四川省教育厅批准成立成都航空职业技术学院。

飞行器制造工程技术专业。

飞行器制造工程专业是教育部调整,结合国防工业特色和人才培养的专业建设定位,根据学校管理发展的具体需要,同时满足我国国防工业的发展需要,设置飞行器制造工程专业。培养具有高度社会责任感,了解航空工程项目的前沿、关键技术,具有优秀的职业道德、高尚的道德品质,较强的专业素养和职业技能,能够在国家和地方的航空系统的研究、设计、制造、实验等工作的高素质、创新型、复合型的应用型高级工程技术人才。我下简言之,该专业开设的主要课程有:航空航天概论、机械设计基础、电子技术、微机原理与接口技术、飞行器制造技术、航空航天概论、飞行器结构工艺、 流体机械原理、飞行器制造技术、无人驾驶系统原理、无人驾驶系统概论、 空乘实务、飞机结构与原理、机场运行实务、飞机结构工艺、无人驾驶机场及其运行、航空客货相关知识。

教育培养 专业基本修业年限:四年,授予学位:工学学士。

主要课程:航空航天概论、飞行器设计原理、结构设计、工程力学、流体机械原理、飞机结构原理、飞行器设计原理、飞行器CAD、飞行器数字化设计、飞机构造原理、飞行器质量检查、通用航空航务、直升机工程等。

主要实践环节:社会实践、生产实习、毕业设计、毕业实习等。

主要专业实验:军训、军事理论、力学原理、机械原理、电子技术、传感器与检测技术、航空航天设备维修、飞行器机电维修等。

培养目标 本专业培养适应社会主义现代化建设和未来社会与科技发展需要,德、智、体、美、劳全面发展,具有较强的专业技能、人文素养和职业素质,能够在国内外飞行器、城市轨道、航空相关领域从事系统分析、设计、管理、开发等工作的高素质应用型人才。

主要课程:航空航天概论、飞行器原理、飞行器设计基础、航空航天传感器应用、飞行器控制理论、新能源材料与应用、直升机设计、飞行器结构设计原理、无人驾驶航空器结构设计、无人驾驶航空器飞行器控制原理与技术等。

3.工程力学工程力学专业是20世纪70年代初开始兴起的一门新兴的综合性应用学科,主要研究各种常见球面的运动特性、物体的运动受力分析和平衡方程等。培养目标本专业学生主要学习力学基础理论、基本知识和基本方法,具有一定的工程实践能力和工程创新能力,具备综合运用各种先进手段进行材料、力学与工程设计的基本能力。

就业方向学生毕业后,可在力学或工程热物理或信息科学领域的研究机构、工程建设和其他国民经济部门、国防和科学技术部门,。