民航专业待遇好。

不难,在职人员参加研究生教育的方式分为学历教育和非学历教育两类，而常见的考试有同等学力申硕考试与十月联考考试两种。它们是均由各招生单位自行命题、阅卷的。

什么是在职研究生。

在职研究生是国家计划内，以在职人员的身份，部分时间在职工作，部分时间在校学习的研究生学历教育的一种类型。属于国民教育系列。在报名、考试要求及录取办法方面不同种类有所不同。是经过学校录取的正式研究生，获得与脱产相同的研究生毕业的学位。

考在职研究生考试形式。

在职研究生分单独考试、同等学力申硕和在职攻读硕士学位三种：。

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1、单独考试。

参加单独考试的考生，一般应限于用人单位推荐为本单位定向培养或委托培养的在职人员。毕业后回原单位工作。

2、在职读研。

一是在职人员攻读专业硕士学位。在职人员攻读专业硕士学位实行全国联考，毕业后只能获取专业硕士学位，不能取得研究生学历。

二是和全日制统考生一起学习、但不转户口和工作关系的委培和定向的在职研究生。毕业后都能获取研究生学历和硕士学位。

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3、同等学历申请硕士学位。

同等学历申请硕士学位，是在有硕士授予权的学校报名，参加一个难度很低的入门考试后，被录取，按照应修学分，交纳24万元不等的学费。在23年内修完所有课程。

在职研究生考试通过率高吗。

在职研究生考试基本上分为5月的同等学力考试与10月份的全国联考，5月份的同等学力考试是考一门外语与一门综合科百分制，60分为通过，基本上通过率为70%左右，您需要按照您报考的专业来进行复习，根据往年考题来看，最好是将外语重点复习下。

而10月份全国联考是指专业硕士，该方式采用先考试后学习的方式，考试难度较大，但所获得证书含金量也是非常高的。

民航专业待遇好行业现状：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2022年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。

就业前景：2010年，根据全国各高校就业率数据显示，民航相关专业平均就业率高达96%，成为最热门、就业率最高的专业之一。仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。

包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等。

代表院校：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院。

大专生考研成功率大专生考研的成功率并不高，大专生考研需要专科生取得国家承认学历包括：电大，夜大，函大、职大，自学考试，需要毕业2年或者2年，并达到与大学本科毕业生同等学力;才能考研究生。